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3款新車加持 海馬汽車H1銷量同比增長153.39% 實現盈利或仍是難題

2021-07-06 12:44:38 財聯社 

財聯社(深圳,記者 付靜)訊,7月5日,海馬汽車(000572.SZ)披露2021年6月份產銷數據,當月實現生產量3092輛,同比增長205.23%;實現銷售量3055輛,同比增長130.91%。對此,海馬汽車內部人士向財聯社記者表示:“上半年銷量同比增長,一方面在于2020年受到疫情沖擊;另一方面,公司2020年推出的3款新車型銷量在緩步上升!

不過公司2017年、2018年、2020年扣非凈利潤均為負值,另外公司因2019年業績扭虧為盈實現摘星摘帽,靠的是多次賣房套現貢獻的收益。未來海馬汽車長期業績表現如何還有待觀察。

上半年產銷量大幅增長

公告顯示,2021年1-6月海馬汽車累計實現生產量16021輛,同比增長229.79%;累計銷售量16544輛,同比增長153.39%。海馬汽車今年上半年的累計銷量已接近2020年全年整車銷量17773臺。

不過海馬汽車方面表示,半年報業績是否倍增、凈利潤與上年同期相比是否有明顯減虧,“目前還不確定,要看報表”。

記者注意到,上半年海馬汽車在氫能汽車方面亦有進展。公司于4月10日與北京航天試驗技術研究所簽訂戰略合作協議,共建海南首座水制氫及高壓加氫一體化站,此外雙方將在制氫設施和加氫站建設等方面開展合作。海馬汽車曾表示:“規劃于2025年投放約2500臺氫能汽車,并開展相關示范運行工作。未來公司計劃全面轉型新能源汽車和智能汽車,將國家新能源汽車戰略規劃落實為優先智能汽車、合作電動汽車、死磕插混汽車、深耕氫能汽車!

據公司披露,基于海南自貿港優越政策和區位環境,其海外重點市場為中東和東南亞一帶一路沿線國家。公司海南基地以海南為原點市場,輻射周邊市場、兼顧海外市場,而鄭州基地以中原地區為原點市場,輻射周邊市場。目前直營體驗中心店已開業16家,2021年規劃建成直營體驗中心約30家。

此前海馬汽車表示,公司在技術、產品及營銷等多領域的創新變革成效顯著,資產質量持續優化,持續經營能力顯著增強。通過實施品類戰略,公司產品的競爭力與盈利水平顯著加強,海馬7X上市以來,于區域市場持續熱銷;公司產品于海外市場的口碑與銷量亦穩步提升。

賣房套現實現星帽全摘

2019年4月24日起,因2017年、2018年分別虧損9.94億元、16.37億元,連續兩年凈利潤為負值,海馬汽車被實行退市風險警示處理,股票簡稱變更為“*ST海馬”。2020年6月10日,鑒于2019年業績扭虧為盈,海馬汽車向深交所申請摘星摘帽。

鑒于主營業務盈利能力較弱,按規定海馬汽車自2021年6月19日起將被實行其他風險警示,股票簡稱變更為“ST海馬”,即摘星不摘帽。4月27日海馬汽車公告披露,公司擬向深交所申請摘帽,最終其證券簡稱從2021年5月27日開市起變更回“海馬汽車”。

數據顯示,2019年公司實現營收46.91億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤為8519.62萬元,歸屬于上市公司股東的凈資產為49.21億元,即2019年度經審計的凈利潤、期末凈資產均為正值。

即便如此,其業績實際上仍處于低谷,之所以扭虧為盈,主要貢獻不在于主業而在于非經常性損益。數據顯示,2019年歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為-7.31億元,出售閑置房產貢獻了6173萬元的凈利潤;通過出售海馬物業39%股權、海馬研發子公司100%股權,分別實現凈利潤1.07億元、4.61億元;另外2019年海馬汽車共獲0.96億元政府補貼。

具體到出售閑置房產方面,公司董事會早在2019年4月19日便審議通過了擬出售上海36套閑置房產、?81套閑置房產的議案。一個月后公司二度發布“賣房”公告,兩次總計擬對外出售的房產高達401套。2020年6月公司再次披露,為盤活閑置資產、補充流動資金,擬出售?诠145套房產(總面積約 4217.05 平方米)的部分閑置房產。

記者注意到,海馬汽車雖在2019年扭虧為盈,2020年其營收為13.75億元,同比下降70.69%;凈利潤為-13.35 億元,同比下降1670.59%;扣非后凈利潤-14.61 億元,同比下降100%,深交所故此向其發出問詢函。

在對年報問詢函的回復中,海馬汽車提到,2020年非經常性損益1.26億元,較上年同期減少6.90億元,主要系上期轉讓子公司股權和處置部分房產所致;“受外部大環境影響,公司戰略產品落地及新營銷體系建設效果尚未完全顯現,公司營收及業績大幅下滑,與多數同行業公司下降趨勢基本一致”。

綜合來看,海馬汽車上半年銷售數據雖頗為亮眼,半年報業績表現如何、如何實現長期盈利,還有待觀察。

(責任編輯:董云龍 )
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